उत्तर प्रदेश में “सड़क सुरक्षा मित्र” पहल शुरू, 28 जिलों में युवाओं की होगी भागीदारी

MoRTH और MYBharat प्लेटफॉर्म के सहयोग से कार्यक्रम की शुरुआत

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लखनऊ: सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH), भारत सरकार और युवा मामले एवं खेल मंत्रालय के साथ साझेदारी में, MYBharat प्लेटफॉर्म के माध्यम से युवाओं को सड़क सुरक्षा हस्तक्षेपों के लिए व्यवस्थित रूप से संगठित करने हेतु “सड़क सुरक्षा मित्र (SSM)” कार्यक्रम शुरू किया जा रहा है। स्वीकृत अवधारणा नोट और रोडमैप राज्यों/जिलों के साथ साझा किया गया है। पहले चरण में, यह कार्यक्रम देश भर के 100 चिन्हित जिलों में लागू किया जाएगा, और संबंधित जिला अधिकारियों से युवाओं की संरचित भागीदारी और नियमित प्रगति रिपोर्टिंग सुनिश्चित करने का अनुरोध किया जाएगा।

स्वयंसेवक चयन एवं प्रशिक्षण: उसी जिले के 18-28 वर्ष की आयु के युवाओं का चयन किया जाएगा, जिनका कोई लंबित ट्रैफ़िक चालान न हो। सामान्य स्वयंसेवकों के लिए एक सप्ताह का प्रशिक्षण (बुनियादी प्राथमिक चिकित्सा सहित) और सिविल इंजीनियरिंग स्नातकों के लिए 15-दिवसीय सड़क सुरक्षा ऑडिट प्रशिक्षण निर्धारित है। प्रमुख भूमिकाओं में दुर्घटनास्थल समन्वय, सड़क सुरक्षा ऑडिट/ब्लैक स्पॉट अध्ययन और जागरूकता एवं सहभागिता शामिल हैं, जिसमें ई-डीएआर, संजय और फील्ड परसेप्शन सर्वे जैसे उपकरणों का अनिवार्य उपयोग शामिल है। उत्कृष्ट कार्य को प्रमाण पत्र और नेकदिल व्यक्ति प्रशंसा/पुरस्कार से सम्मानित किया जाएगा।

संस्थागत संरचना और समय-सीमा: जिला स्तर पर, कार्यक्रम की देखरेख मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 215बी के तहत गठित जिला सड़क सुरक्षा समिति (डीआरएससी) द्वारा की जाएगी; एससीसीओआरएस के दिशानिर्देशों (29.03.2022) के अनुसार, एसएसएम स्वयंसेवकों को डीआरएससी में शामिल किया जा सकता है। MoRTH रोडमैप में स्पष्ट लक्ष्य (T1-T12) निर्धारित किए गए हैं—जिनमें MYBharat पर DM की ऑनबोर्डिंग, एक समर्पित DRSC बैठक, अनुभवात्मक शिक्षण कार्यक्रम (ELP) का प्रकाशन, प्रशिक्षण और क्षेत्रीय सहभागिता शामिल हैं। ELP चक्र के अंत में, DM, MoRTH और SCCoRS को एक सारांश रिपोर्ट प्रस्तुत करेगा।

आज, उत्तर प्रदेश के परिवहन आयुक्त ने सभी जिलाधिकारियों को एक पत्र जारी कर DRSC के माध्यम से SSM कार्यक्रम के समयबद्ध कार्यान्वयन का अनुरोध किया है, जिसमें नोडल व्यवस्था, MYBharat ऑनबोर्डिंग, स्वयंसेवकों का चयन एवं प्रशिक्षण और मासिक KPI-आधारित समीक्षाएं शामिल हैं।

परिवहन आयुक्त, उत्तर प्रदेश का बयान:
“सड़क सुरक्षा मित्र हमारे युवाओं की ऊर्जा को ‘शून्य जोखिम, शून्य घर्षण’ की नीति द्वारा निर्देशित, ठोस सड़क-सुरक्षा परिणामों में परिवर्तित करने का एक राष्ट्रीय प्रयास है। MoRTH और उत्तर प्रदेश सरकार चाहते हैं कि प्रत्येक जिला स्पष्ट समयसीमा के भीतर और DRSC के माध्यम से, क्रैश-सीन प्रबंधन, ब्लैक-स्पॉट ऑडिट और सार्वजनिक जागरूकता को कवर करने वाली एक संयुक्त कार्य योजना लागू करे, ताकि दुर्घटनाएं और मौतें कम हों, प्रतिक्रिया समय में सुधार हो और नागरिकों की सुरक्षा मजबूत हो।”

उत्तर प्रदेश में चयनित 28 जिले (MoRTH सूची के अनुसार):
कानपुर नगर, बुलन्दशहर, प्रयागराज, आगरा, उन्नाव, हरदोई, मथुरा, अलीगढ, फ़तेहपुर, लखनऊ, सीतापुर, बरेली, गोरखपुर, कुशीनगर, बाराबंकी, जौनपुर, बदायूँ, बिजनोर, गौतमबुद्ध नगर, सहारनपुर, आज़मगढ़, मैनपुरी, फ़िरोज़ाबाद, रायबरेली, सोनभद्र, लखीमपुर खीरी, शाहजहाँपुर, बस्ती।

अपेक्षित प्रभाव: संरचित प्रशिक्षण, क्षेत्र अध्ययन और डेटा-आधारित रिपोर्टिंग से दुर्घटनाओं और गंभीर चोटों में कमी आने, घटनास्थल पर आपातकालीन समन्वय और प्रतिक्रिया में सुधार होने और युवाओं की भागीदारी बढ़ने की उम्मीद है, जिससे दीर्घावधि में जिला-स्तरीय सड़क सुरक्षा प्रणालियाँ मज़बूत होंगी।

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