एलपीजी की कमी का असर रेलवे खानपान सेवाओं पर, आईआरसीटीसी ने कैटरिंग यूनिट्स को माइक्रोवेव और इंडक्शन अपनाने के निर्देश दिए
देश के कई हिस्सों में एलपीजी सिलेंडरों की कमी का असर अब भारतीय रेल की खानपान सेवाओं पर भी दिखाई देने लगा है। स्थिति को देखते हुए इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन ने कैटरिंग लाइसेंसधारकों को वैकल्पिक व्यवस्था अपनाने के निर्देश दिए हैं। रेलवे इस बात पर भी विचार कर रहा है कि यदि स्थिति ज्यादा बिगड़ती है तो ट्रेनों में अस्थायी रूप से ताजा पका हुआ भोजन परोसने की सेवा बंद की जा सकती है। ऐसे मामलों में जिन यात्रियों ने टिकट के साथ पहले से भोजन बुक किया है, उन्हें रिफंड देने की भी संभावना जताई गई है।
बेस किचन में सबसे ज्यादा दिक्कत
रेलवे अधिकारियों के अनुसार एलपीजी की कमी का सबसे ज्यादा असर आईआरसीटीसी के बेस किचन पर पड़ रहा है। यही वे स्थान होते हैं जहां लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए भोजन तैयार किया जाता है और बाद में उसे पेंट्री कार में लोड किया जाता है।
पेंट्री कार का मुख्य उपयोग यात्रियों तक भोजन पहुंचाने और उसे दोबारा गर्म करने के लिए होता है। आमतौर पर इनमें एलपीजी सिलेंडर नहीं रखे जाते। लेकिन बेस किचन में खाना पकाने में आ रही दिक्कतों के कारण कई ट्रेनों के लिए भोजन तैयार करने की प्रक्रिया प्रभावित होने लगी है।
माइक्रोवेव और इंडक्शन से खाना बनाने की सलाह
10 मार्च को जारी निर्देश में आईआरसीटीसी ने रेलवे स्टेशनों पर संचालित फूड प्लाजा, रिफ्रेशमेंट रूम और जन आहार आउटलेट्स को कहा है कि यदि एलपीजी की कमी हो तो वे वैकल्पिक ईंधन या अन्य तकनीकों का उपयोग करें। इसके तहत माइक्रोवेव और इंडक्शन जैसे उपकरणों का इस्तेमाल कर भोजन तैयार करने की व्यवस्था करने को कहा गया है, ताकि यात्रियों को भोजन सेवा में किसी तरह की परेशानी न हो।
रेस्टोरेंट और होटल उद्योग ने भी जताई चिंता
एलपीजी की कमी को लेकर होटल और रेस्टोरेंट उद्योग ने भी चिंता जताई है। उद्योग से जुड़े संगठनों का कहना है कि बेंगलुरु, पुणे और मुंबई जैसे बड़े शहरों में कमर्शियल एलपीजी सिलेंडरों की कमी का असर उनके कारोबार पर पड़ रहा है।
रेस्टोरेंट संगठनों का कहना है कि यदि यह संकट लंबा खिंचता है तो कई प्रतिष्ठानों को अपना काम सीमित करना या बंद करना पड़ सकता है। कुछ रेस्टोरेंट पहले ही सीमित मेन्यू रखने या अलग-अलग समय पर संचालन करने जैसे विकल्पों पर विचार कर रहे हैं।