महिंद्रा की नई चाल से हाइब्रिड SUV बाजार में मचेगी हलचल! XUV 7XO के दम पर Grand Vitara-Hyryder को मिलेगी कड़ी टक्कर

नई दिल्ली: भारत में हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती मांग के बीच महिंद्रा एंड महिंद्रा बड़े विस्तार की तैयारी में जुटी है। रिपोर्ट्स के मुताबिक कंपनी आने वाले वर्षों में दो नए हाइब्रिड प्रोजेक्ट्स पर काम कर रही है। खास बात यह है कि कंपनी की लोकप्रिय SUV XUV 7XO का हाइब्रिड वर्जन भी इस योजना का हिस्सा बताया जा रहा है। यदि यह योजना तय समय पर साकार होती है तो हाइब्रिड SUV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा और तेज हो सकती है।

XUV 7XO Hybrid पर चल रहा बड़ा प्रोजेक्ट

जानकारी के अनुसार महिंद्रा ने अपने हाइब्रिड प्रोजेक्ट्स को W613 और W623 कोडनेम दिया है। इनमें W613 प्रोजेक्ट को XUV 7XO के हाइब्रिड मॉडल से जोड़ा जा रहा है, जिसे वर्ष 2027 में लॉन्च किया जा सकता है।

वहीं W623 प्रोजेक्ट को कंपनी की इलेक्ट्रिक SUV XEV 9e के रेंज-एक्सटेंडर हाइब्रिड संस्करण से जोड़कर देखा जा रहा है। इसकी संभावित लॉन्चिंग 2028 में हो सकती है। इन दोनों प्रोजेक्ट्स को महिंद्रा की भविष्य की हाइब्रिड रणनीति का अहम हिस्सा माना जा रहा है।

ग्रैंड विटारा और हाइराइडर के लिए बढ़ सकती है चुनौती

रिपोर्ट्स की मानें तो XUV 7XO Hybrid के बाजार में आने के बाद हाइब्रिड SUV सेगमेंट में मुकाबला और कड़ा हो सकता है। फिलहाल इस श्रेणी में मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर जैसी गाड़ियों की मजबूत मौजूदगी है, लेकिन महिंद्रा की एंट्री से ग्राहकों को एक नया विकल्प मिल सकता है।

मिल सकता है सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड सिस्टम

हालांकि कंपनी ने अभी तक हाइब्रिड पावरट्रेन को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है, लेकिन ऑटो इंडस्ट्री में चर्चा है कि XUV 7XO Hybrid को मोनोकोक प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जाएगा। इसमें सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड सिस्टम मिलने की संभावना जताई जा रही है।

बताया जा रहा है कि यही तकनीक वर्तमान में ग्रैंड विटारा और हाइराइडर जैसी हाइब्रिड SUVs में इस्तेमाल की जा रही है। इसमें पेट्रोल इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी पैक एक साथ काम करते हैं, जिससे बेहतर माइलेज और स्मूथ ड्राइविंग अनुभव मिलता है।

कैसे काम करती है यह हाइब्रिड तकनीक?

सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड सिस्टम की सबसे बड़ी खासियत इसकी ईंधन दक्षता मानी जाती है। कम रफ्तार पर वाहन पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोड में चल सकता है। इस दौरान बैटरी मोटर को ऊर्जा देती है और पेट्रोल इंजन बंद रहता है।

जब बैटरी का चार्ज कम हो जाता है तो पेट्रोल इंजन बिजली पैदा करने का काम करता है। वहीं हाईवे जैसी परिस्थितियों में इंजन सीधे पहियों को शक्ति देता है और जरूरत पड़ने पर इलेक्ट्रिक मोटर अतिरिक्त सहयोग करती है। इसके अलावा ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न ऊर्जा को भी बैटरी चार्ज करने में इस्तेमाल किया जाता है।

हाइब्रिड सेगमेंट में महिंद्रा का बड़ा दांव

ऑटो सेक्टर के जानकारों का मानना है कि यदि XUV 7XO का हाइब्रिड संस्करण लॉन्च होता है तो यह महिंद्रा के लिए एक अहम कदम साबित हो सकता है। कंपनी पहले से ही पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक सेगमेंट में अपनी मौजूदगी मजबूत कर चुकी है और अब हाइब्रिड तकनीक के जरिए बाजार में अपनी पकड़ और मजबूत करने की तैयारी में दिखाई दे रही है।